Mazda 5 2014 – Polyvalence amusante

De prime abord, il peut être difficile de définir la Mazda5 2014. Elle fait penser à une minifourgonnette, par contre, une fois assis derrière le volant, on se rend compte qu’elle offre également un comportement routier amusant et dynamique.

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Mazda 5 2014 – Polyvalence amusante

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Mazda 5 2014 – Polyvalence amusante

De prime abord, il peut être difficile de définir la Mazda5 2014. Quand on la voit pour la première fois, elle fait penser à une minifourgonnette. Par contre, une fois assis derrière le volant, on se rend compte qu’elle offre également un comportement routier amusant qui plait aux amateurs de voitures dynamiques. Alors est-ce une familiale amusante à conduire, une minifourgonnette plus compacte, ou un mélange des deux?

En réalité, la Mazda5 est unique en son genre, et c’est pourquoi il est difficile de lui trouver un comparatif similaire. Si on la classifie de minifourgonnette, nous ne sommes pas trop loin de la réalité sauf qu’il faut savoir qu’elle se conduit comme une voiture et non une « minivan » typique. De plus, son espace intérieur est supérieur à ce que peut offrir une voiture familiale.

La Mazda 5 a été redessinée en 2012 et est désormais propulsée par la même motorisation qui se retrouvait sous le capot de l’ancienne génération de la Mazda 3. Plus spécifiquement, il s’agit d’un moteur quatre-cylindres de 2.5 litres développant 157 chevaux et 163 lb-pi de couple. Carburant à l’essence ordinaire, la Mazda 5 n’offre pas la technologie SkyActiv récente chez Mazda mais elle demeure très économique avec une consommation moyenne de 6.7 litres aux 100 kilomètres lorsque vous optez pour un modèle à transmission automatique. Une transmission manuelle à 6 rapports est offerte de série et permet de revendiquer une économie moyenne de 6.8 litres aux 100 kilomètres.

Offerte à partir de 21 995$ avant taxes et préparation, la Mazda 5 2014 est équipée de série de la climatisation, les vitres électriques, les jantes de 16 pouces en aluminium, d’un contrôle de la traction et de la stabilité, des portes coulissantes de chaque côté et du déverrouillage automatique des portières.

Le modèle GT ajoute quant à lui les lumières au xénon, les sièges chauffants, un système d’assistance au stationnement, le système de téléphonie Bluetooth, les jantes de 17 pouces et la radio satellite Sirius XM. Le modèle GT est offert à partir de 24 805$ avant taxes et préparation.

À l’intérieur, la Mazda 5 affiche un style sportif qui sied bien à la personnalité du modèle. Les sièges avant sont confortables tout comme les deux banquettes à l’arrière qui offre un dégagement intéressant pour la tête et les coudes. Sur la route, la Mazda 5, peu importe le modèle, est silencieuse et le confort de la suspension est apaisant lors d’une longue randonnée. De plus, les grandes surfaces vitrées offrent une visibilité étonnante pour un véhicule à vocation familiale.

Nous l’avons mentionné précédemment, il n’y a pas de véhicule comme la Mazda 5 chez d’autres manufacturiers. Il s’agit d’un modèle qui charme par sa tenue de route et l’agrément de conduite offert au conducteur, mais son espace intérieur et sa polyvalence en font un véhicule familial par excellence. Venez l’essayer dès aujourd’hui chez Mazda Chatel!

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